南昌“喜上眉梢”，新增一长28.5公里的地铁，设22站，或缓解交通
一个城市能被选作一个省份的省会，不仅要有着发达的经济基础，即使在历史上流传下来的灿烂文化也要相当地丰富才是，而江西省的省会南昌也正是如此。在历史上，南昌早在在几千年前的春秋时期就已经成为了一座重要的军事重镇，当年吴楚两国为了争夺这座城市而常年刀兵相见。
在随后的历史上，南昌这座城市也曾见证了中国历史的不断变迁。在建国之后由于成为了江西省的省会，因此中央对这个城市也是大力地扶持，经过这么多年的发展，南昌也已经一跃成为了华中地区数一数二的龙头型城市。
在去年南昌的GDP就达到了多亿元人民币，在全国所有的GDP中也排到了前50位，最近一条新消息也让南昌人喜上眉梢，那便是在南昌将会新建一条长达28.5千米左右的地铁，或许能够大胆地缓解当地拥堵的交通现状。
这条地铁线路便是马上动工建设的地铁3号线，在南昌除了即将建设的这条3号线，早在6年前的年，一号线已经正式开始运营，不过由于南昌知名度要明显逊色于全国的其他省会，因此对于当地地铁的修建，无论是国家还是南昌市都不怎么重视。
如今在人们的强烈要求之下，南昌市也决定花费巨资打造一条长度近30公里的机场地铁线路，在建成之后也能大大改善地铁周边人民的出行状况。
而根据小编从网络上的资料了解这条地铁3号线将会从银三角北站一直到达京东大道站，中途将会设有22个可供行人们换乘的站点，这座地铁3号线，早在年底便已经正式开工建设，如今将近5年时间过去了，3号线整体的建设情况也已经面临收尾的阶段，相信在今年12月份将会正式投入使用。
而在正式运营之后，无疑也会在南昌与周边几个区县的地区交通情况完美的融合在一起，届时也会极大的方便周边附近几万人的出行，也会为南昌市与下辖的区县的交通形成更好的协调，说不定到时候南昌市的市政规划又会极大的向前推进一步。
那么对于南昌这座即将建成通车的，长达28.5千米左右的新型线路，小伙伴们觉得未来它会将南昌市与下面的几个县市更加紧密地联合在一起吗？
而对于南昌市未来的市政规划，小伙伴们觉得下辖的几个区县未来会整体的纳入南昌市的行政版图之内吗？#江西旅游#
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