最新消息！
南昌地铁1号线北延工程
昌北机场站~黄墩站区间
明挖过渡段主体结构
顺利封顶
标志着施工进展取得重大突破
为后续盾构施工顺利进行
奠定了坚实基础
昌北机场站~黄墩站区间
明挖过渡段总长.m
区间由盾构井、明挖暗埋段
和U型槽段组成
采用明挖顺作法施工
底板埋深约为0～13.3m
结构净宽20.2～25.1m
盾构井与明挖暗埋段为单洞双线矩形隧道
据了解
自年11月进场施工以来
项目部面对现场施工用地移交困难、
场地狭小、雨季无法出土等问题
采取严抓工序细节、优化施工方案、
增加人工和材料的投入等措施
项目部全员上下齐心
抢进度、保节点、促生产
大幅提升现场施工生产效率
南昌地铁1号线北延工程起于昌北机场站，总体由北向南，经赣江新区、南昌市经开区，沿机场进场路、规划赣新大道、经开大道、昌北大道、庐山中大道、规划军民友谊路，终于一期工程双港站（不含），线路总长约16.公里，其中地下线13.公里，高架线（含过渡段）3.公里；全线共设8座车站，其中地下站6座，高架站2座，平均站间距2.公里。
昌北机场站~黄墩站区间
明挖过渡段主体结构的顺利封顶
距离南昌地铁1号线北延工程
项目完工又迈进了一大步
期待早日完工！