江西中铁工程装备有限公司生产制造的盾构机
6月21日，记者走进新建经开区长堎工业园内，只见车间机器轰鸣，工地塔吊林立，产业基地到处是一幕幕热火朝天的生产、作业景象。企业开足马力，产业蓬勃发展，呈现出了只争朝夕、敢闯敢拼的强劲势头。
江西五十铃
全力抓生产开拓市场新渠道
伴随着机器的阵阵轰鸣声，记者走进江西五十铃汽车有限公司（以下简称“江西五十铃”）整车生产车间，大气整洁的现代化车间里，一条条自动化生产线正满负荷高效运转，工人们正铆足干劲组装配件、检验车体，一辆辆崭新的汽车从生产线上缓缓驶出。
作为新建区汽车整车及零部件产业的龙头企业，江西五十铃成立于年4月，由江铃集团与日本五十铃各出资4.5亿元组建。整车项目总投资26.85亿元，按年产10万台规划，分期建设，产能现已达成。“年企业实现整车销量台，较年提升22%；实现产值47.89亿元，同比增长14.6%。”该公司制造部部长喻强告诉记者，受芯片短缺和突发疫情等因素影响，年1-5月产值同比出现下降。“如今各行各业逐渐回归正常轨道，我们有信心也有能力迎头赶上，强力攻坚二季度。”望着眼前火热的生产景象，对于完成今年的产销目标，喻强信心满满。
据介绍，江西五十铃现有皮卡D-MAX、铃拓、皮卡瑞迈、翼放系列轻卡等多个品牌。“随着产品的丰富以及销售渠道的拓展，公司皮卡市场占有率从年的1.8%上升到年10.2%；SUV在细分市场占有率从年的10%上升到年的66.4%。”喻强表示，公司正在全力抓生产，积极开拓市场新渠道，力争进一步提高产品的市场占有率。
维乐电池
全年产能将超过万只
当日上午10时，记者在江西维乐电池有限公司生产车间看到，6条生产线正进行卷芯入壳、负极焊接、电池注液等工序，一环扣一环，快速又准确；几名工人正在将上一道工序完成的电芯装入分容柜中，分工有序、行动利落。“目前6条生产线已经全部达产，共有员工人，日产能达10万只以上。”该公司常务副总李宏亮告诉记者。
据介绍，年6月，LG新能源与维科技术、新建区政府三方共同出资成立江西维乐电池有限公司，总投资20亿元，用地面积亩，整个项目建成后将拥有大型厂房面积26万平方米，规划建设48条生产线，总产能万只/月，预计销售额亿元，带动就业人，实现纳税4.8亿元。该公司以LG新能源先进技术为支撑，主要从事小型聚合物锂电池的研究开发、生产及销售。凭借其全球独有的“层叠结构”、工艺成熟的生产设备、国际专业的管理团队和科技前沿的电极技术等四大优势导入，自去年正式投产以来，维乐电池来自海内外的订单量不断上涨，目前生产的3C类锂电产品主要交付北美市场。
“新建经开区管委会及时对公司给予了大力帮扶和支持，通过走访调查，全面了解企业存在的经营困境，并提供了‘妈妈式’的专项服务，留抵退税返还、设备投资补贴、研发补贴等已全部到位。”李宏亮信心十足地表示，有了各项惠企纾困政策的扶持，公司预计全年产值能达到5亿元，产能达万只以上。
乾照光电
规划建设全亚洲最大
蓝绿芯片研发生产基地
走进位于江西乾照光电有限公司正在规划建设的亚洲最大蓝绿光LED芯片研发生产基地，高科技、智能化的生产线让人眼前一亮。只见工人们穿着全罩式无尘服，在无尘车间熟练地操作生产机台；几千台自动化设备正开足马力高效有序地运转，芯片源源不断地从一个程序流入下一个程序，经过目检工序检验入库后，将被及时送至客户手中。
据悉，江西乾照光电有限公司成立于年7月，注册资本20亿元。作为一家半导体照明器件、光电子器件制造与销售企业，目前，该公司正规划建设全亚洲最大的蓝绿芯片研发生产基地，对未来LED显示领域急需的LED晶圆点测设备进行国产化研发。该项目投资总额约为50亿元（分两期投入），用地亩，将实现月产万片的产能规模。
今年的突发疫情给整个LED行业都带来不小的影响，也打乱了乾照光电的生产计划。“年公司总产值8.16亿元，同比增长62.2%；年1-5月份总产值2.9亿元，同比下降5.9%。”如今，看着一线工人们坚守岗位交付订单、各条生产线满负荷运转，公司相关负责人表示，“为了弥补疫情造成的影响和损失，公司正全力追赶进度，积极克服各种不利因素影响，在新产品研发方面加大力度，不断优化产品结构、完善生产工艺、提升生产效率，争取二期项目投产前，在新产品研发方面有更多突破，带动公司整体产能和效益提升，预计年上半年将实现产值万元、营业收入万元。”
江西中铁
将首次实现盾构机
“南昌造、南昌用”
“请液压、流体、电气、机械四个班组做好准备，新一轮调试开始。”伴随着江西中铁工程装备有限公司生产技术部负责人董雨畅的一声号令，生产车间内各方人员蓄势待发、聚精会神，紧盯“新鲜出仓”的大型盾构机设备，开始紧锣密鼓地投入到新一轮的组装调试工作中。
年12月，为积极响应国家及江西省发展重大装备制造业号召，打造南昌轨道交通产业园“新名片”，由中铁工程装备集团有限公司和南昌轨道交通集团产业投资管理有限公司共同出资万元，设立江西中铁工程装备有限公司。成立以来，该公司致力于推进“南昌造、南昌用”，提升江西省高端装备制造水平，为江西省地下空间开发提供高性能、高质量全断面隧道掘进机产品的本地化生产和服务。
“盾构机生产基地面积约0平方米，已于3月31日如期建设完成。目前正在进行盾构机生产车间的设备安装、调试等试生产准备工作，预计本月底将会交付3台盾构机投入生产使用。同时，年底将完成10台盾构机的生产，产值约3亿元。”董雨畅告诉记者，本月底交付的盾构机将用于南昌地铁1号线北延、东延以及2号线东延工程，届时将首次实现盾构机“南昌造、南昌用”，为南昌地铁建设“添砖加瓦”。
（南昌日报记者刘帆/文马悦/图）
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