北京治疗白癜风专业医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/高铁阜阳西站
是最近几天最热的词
刚刚
又有好消息传来
阜阳火车站
要开动车组列车了！
有图有真相
圈重点
D字开头动车组
到站是阜阳火车站
非阜阳西站
这就意味着
12月31日起
阜阳火车站就要有动车组了！
小编搜索发现
这趟从D/D列车
运行区间为北京深圳
大致走向为
北京—菏泽—阜阳
—南昌—赣州—东莞—深圳
也就是说
12月30日调图后
除了高铁和普通列车外
在铁路出行方面
阜阳人将会有更多选择
此前
曾有市民提问
能不能在阜阳站增设高铁线？
市发改委是这样回复的
目前阜阳火车站不具备高铁条件高铁。因运营速度快，相较普速铁路而言对各项设施要求较高，故在原有普速铁路上开行高铁列车不具备可行性。
阜阳火车站升级部分为高铁线路有两种方式：
一是在原火车站线路上新建联络线与现有高铁线路连接，并改造既有阜阳火车站基础设施，满足高铁停靠需求。
二是协调中国铁路上海局集团有限公司，在阜阳站热门出行线路增设最高时速千米每小时的动力集中型动车组。
考虑到新建联络线，联通正在运营的高铁线路，涉及铁路运营安全问题较难获批，且大规模改造阜阳火车站影响当前铁路正常运营，将争取在阜阳火车站增开动力集中型动车组，解决群众快捷长途出行的需求。
综上可得知
阜阳站此次增开的动车组
极有可能是
动力集中型动车组
↓
动力集中型动车组采用流线型外形，设计时速公里，最高时速公里，是复兴号系列产品的重要组成部分，是普速线路旅客列车的迭代升级产品。
由于运行速度较快，动车组具有明显的时间优势，根据运行图模拟情况，每千公里运行时间比25T客车压缩约1小时，比25G型客车压缩4～7小时。
据运营需要，动力集中型动车组除可在客运专线使用，还可应用于既有线提速线路、新建快速线路，远离高铁线路的群众也能在家门口乘坐舒适的动车组出行。
目前
阜阳—深圳
K字头列车
运行时间在19小时左右
T、Z字头列车
运行时间在16小时左右
也就是说
增开动车组后
阜阳到菏泽、南昌、深圳等地
乘车将进一步缩短
阜阳已经通了高铁
很快
大家就能在家门口
坐上动车了
快把这个好消息告诉大家！
源自阜阳公众网
